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Antischlingerkupplung

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Schon seit längerer Zeit rüsten alle Caravanhersteller ihre Wohnwagen mit einer Antischlingerkupplung aus, durch welche der Wohnwagen hinter dem Zugfahrzeug in seinem Fahrverhalten gedämpft und schon im Ansatz einer Schlingerbewegung beruhigt wird.

Bei der Anti-Schlingerkupplung greifen zwei Bremsbacken sehr fest um den Kugelkopf der Kupplung und lassen sich so nur schwer bewegen, so dass jede Schlingerbewegung stark abgebremst wird und sich nicht aufschaukelt. Eine Umrüstung am Zugfahrzeug ist nicht notwendig.

Der Wohnwagen kann auch mit einer Anti-Schlingerkupplung nachgerüstet werden. Diese kann bei allen Zubehörhändlern und auch bei den Herstellern bestellt werden. Man braucht nur einen Querbolzen aus der Zugstange heraus zu schrauben und dann die neue Kupplung montieren.

Die Anti-Schlingerkupplung ist ein echtes Sicherheitsmoment und sollte eigentlich bei allen Anhängern zur Pflicht gemacht werden. Dann gäbe es deutlich weniger Unfälle mit Anhängern.




Bei der Nutzung der Antischlingerkupplung darf kein Fett am Kugelkopf des PKW´s sein, weil die Reibbeläge der Antischlingerkupplung rechts und links auf den Kugelkopf des PKW´s drücken. Sind die Reibbeläge verfettet (durch einen gefetteten Kugelkopf) ist die Wirkung der Reibbeläge gleich Null und können nicht wirken. In diesem Fall müssen die Reibbeläge unbedingt gegen neue, fettfreie, Beläge ersetzt werden.

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